Кошик
28 відгуків

Зараз компанія не може швидко обробляти замовлення та повідомлення, оскільки за її графіком роботи сьогодні вихідний. Ваша заявка буде оброблена в найближчий робочий день.

ПРОМИСЛОВА-Т
Фільтри
Діапазон цін, ₴
Частота струму, Гц
Максимальна потужність, кВт
Кількість замикаючих контактів, шт.
Кількість розмикальних контактів, шт.
Наявність
Країна виробник
Тип контактора
Теплове реле
Кількість фаз
Номінальна напруга котушки
Тип блокування
Контакти
ТОВ "ПРОМИСЛОВА-Т"Дмитро Олексійович Адаменко
вул. Михайла Максимовича, 26, Київ, Україна
+380 (66) 857-56-74
ТОВ"ПРОМИСЛОВА-Т"
+380 (97) 733-55-09
ТОВ"ПРОМИСЛОВА-Т"
+380668575674+380668575674

Контактори і пускачі

Контактор – двопозиційний електромагнітний пристрій з самоповерненням, призначений для частих дистанційних увімкнень і вимкнень силових електричних кіл в нормальному режимі роботи (струми які комутуються не повинні перевищувати передбачених струмів перевантаження).

Найбільш широко використовують одно - і двополюсні контактори постійного струму і триполюсні контактори змінного струму. До контакторів із-зі частих комутацій (до 3600 циклів на годину) існують підвищені вимоги до механічної та електричної витривалості. Контактори як постійного, так і змінного струмів мають: електромагнітну систему, контактну систему (рухомий і нерухомий контакти), дугогасну систему, систему блок-контактів (допоміжні контакти). На відміну від автоматичних вімікачів контактори комутують тільки номінальні струми і не призначені для відключення струмів короткого замикання.

Магнітний (електромагнітний) пускач – низьковольтний електромагнітний (електромеханічний) комбінований пристрій розподілення і керування, призначений для живлення електродвигуна, його пуску, розгону, забезпечення безперервної роботи відключення живлення та захисту від перевантажень.

Конструктивно пускач — це комбінація усіх комутаційних засобів, потрібних для запуску та зупинки електродвигуна, у поєднані з належний захистом від перевантажень. Пускач у своїй основі містить контактор, який укомплектований додатковими приладами: тепловим реле, плавкими запобіжниками, кнопками керування та додатковою контактною групою чи автоматом для пуску електродвигуна.

Пускачі для запуску потужних (від 1 кВт і більше) двигунів облаштовуються пристроями гасіння електричної дуги, яка виникає під час комутації між силовими контактами пускача внаслідок індуктивної природи навантаження.